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2019 EU Stage V no de carretera estándar de emisión

marzo 13, 2017

2019 Etapa V de la UE es la norma de emisiones no de carretera más estricta actualidad. Y la medición de la emisión de partículas es más estricto, los límites de medición se ajustan desde el peso de las partículas para el número de partículas (1012 kilovatio / hora). Como resultado, el papel de filtro de partículas diesel es aún más importante, eliminando de forma eficaz 99.9% de las partículas.
Para Cummins de 4 cilindros F3.8, B4.5 y B6.7 serie de 6 cilindros, serie en la nueva L9 “limpia extrema” Los motores no de carretera Etapa V, los rangos de potencia de 100HP a 430hp (75KW hasta 321KW). El uso de Cummins individual ModuleTM, avanzada tecnología de envasado de un solo cilindro hábilmente integrar DPF, SCR y la inyección de urea sistema junto, sin la necesidad de instalar el dispositivo de post-procesamiento de EGR (se hace referencia como EGR-Libre), para evitar demasiada dispositivo de refrigeración, la estructura es más compacta, el tamaño de la instalación puede ahorrar 50% y el peso 30% en comparación con la etapa anterior, proporcionando una mejor opción para el equipo de construcción compacta en espacios pequeños. Y, Etapa V del motor Cummins puede soportar 5000 ppm de contenido de azufre del petróleo, la capacidad de adaptación de aceite se hace más fuerte.
En comparación con la etapa anterior, Cummins mejorado motor de la fase V puede aumentar el poder de 10% en las mismas condiciones de uso, torque por 20%, el consumo de combustible reducido 3%, ciclo de cambio de aceite se extendió a 1000 horas, por lo que el motor puede ahorrar más costos. Para F3.8 actualizado Etapa V, la alimentación se incrementó de 130HP (97KW) en la cuarta etapa a 155hp (116KW), el par máximo se incrementó en más de 20% hasta 600N.m. B4.5 potencia Etapa V se levantó de 173HP (129KW) a 200HP (149KW) con un par motor hasta 780 N.m. poder B6.7 Etapa V se incrementará a 326HP (243KW), el par se incrementó en más de 30% hasta 1375 N.m. Etapa V de potencia L9 será levantado de 400HP (298KW) a 430hp(321KW) con un par motor hasta 1846 N.m.

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