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Cummins nuevo concepto de la no-carretera Sistema de Transmisión de Potencia

marzo 13, 2017

Cummins lanzó por primera vez un nuevo concepto de sistema de transmisión de energía no de carretera para el futuro en 2017 la ConExpo, la adaptación de la tendencia a la diversificación energética, complementar entre la energía alternativa y el diesel, proporcionando a los clientes de equipos no de carretera con más opciones de soluciones de transmisión de potencia. Como empresa centenaria con tecnología de motor diesel, Cummins continuará desarrollando más potente, más eficiente, menor nivel de emisiones, productos de alimentación más ligera de peso después de lanzar el 2019 etapa V, que cumple la norma de emisiones más bajo para motores no de carretera hoy, satisfacer las necesidades de los clientes de equipos no de carretera.
El futuro desarrollo y utilización de nuevas energías ofrecerán a los clientes fuera de la carretera con más opciones, incluyendo el diesel, energía renovable, gas natural, gasolina, híbridos o eléctricos productos. Cummins está investigando y haciendo nuevos intentos. sistema de transmisión de energía y la electrificación de vehículos pueden satisfacer muchas necesidades de los clientes, incluyendo una gran potencia, respuesta rapida, ahorrar tiempo, trabajo eficiente, bajo consumo de combustible, menor emisión (incluyendo el dióxido de carbono), comodidad y bajo nivel de ruido, etc..
Como no de carretera de carga del equipo y el ciclo de trabajo es diferente, alguna “una talla para todos” programa de transmisión de potencia no es suficiente para satisfacer sus necesidades. Cummins ha tratado más nuevos conceptos de uso de la energía, para proporcionar más opciones para los clientes fuera de la carretera en una forma más económica de muchos años de experiencia en la integración de sistemas y la experiencia acumulada en la carretera y fuera de carretera de los mercados, tales como combustible alternativo, de potencia híbrido paralelo, rango extendido, y la energía eléctrica pura.
mientras tanto, funciones de transmisión de datos y la gestión de la interacción persona-ordenador son cada vez más importantes para los sistemas de transmisión de energía fuera de la carretera futuras. Es beneficioso para optimizar la gestión de activos, aumentar la productividad, liberar el potencial de una variedad de sistemas de transmisión de potencia mediante la introducción de datos de base adquiridas en dispositivos inteligentes, y ayudar a los operadores a obtener un nivel más profundo del negocio y lograr un mayor ahorro de costes.
Por ejemplo: con el uso de la tecnología de control remoto inalámbrico, un cargador puede optimizar la función de respuesta inmediata del sistema de motor, Indicaciones para el ajuste remoto, ajustar la configuración según las condiciones de trabajo reales (El sitio de la construcción de carreteras o la manipulación sitio), lograr el mejor equilibrio entre la productividad y la eficiencia en el trabajo.

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